一 、發動機：

采用康明斯、濰柴柴渦輪(lun)增壓柴油發動(dong)機(ji)，動(dong)力強勁、節(jie)能環保(bao)，滿足高效作業要求。

二、變速箱：

1. 采(cai)用杭齒(chi)或(huo)三齒(chi)動力液力變速器，聯(lian)合工況牽引(yin)力大，雙變系統(tong)更(geng)可(ke)靠(kao)。

2.采用雙渦輪(lun)液力變(bian)矩器(qi)，無級變(bian)速，單桿操(cao)縱變(bian)速系(xi)統(tong)，操(cao)縱更簡便。

3. 變速操縱閥加裝空檔啟(qi)動裝置，整機啟(qi)動更安全。

三、驅動橋： 

1.前橋(qiao)采用重型叉車驅動橋(qiao)，橋(qiao)殼(ke)、輪(lun)轂、軸(zhou)承加(jia)大尺寸，螺旋傘齒輪(lun)和輪(lun)邊行星輪(lun)減速增扭，鋼構(gou)橋(qiao)殼(ke)支撐，負荷能力(li)大，使用壽(shou)命長(chang)。

2.采用無(wu)輪(lun)(lun)輻(fu)壓板式輪(lun)(lun)輞，輪(lun)(lun)轂承載能(neng)力更(geng)強。

3. 后(hou)橋(qiao)(qiao)采用橫置液壓缸式轉(zhuan)向機構，轉(zhuan)向橋(qiao)(qiao)結構緊湊，傳(chuan)動角可達70.5°，有利(li)于減小(xiao)轉(zhuan)向阻(zu)力(li)，減輕輪胎磨損，提高(gao)行駛時的(de)平順(shun)性(xing)。

4. 采用4個重型鉗(qian)盤(pan)式制動器，加厚制動盤(pan)，后置儲氣罐(guan)，十八倍制動氣壓(ya)加力比，散熱更快，制動可靠，操作(zuo)更安(an)全(quan)。

四、液壓系統：

1. 全液壓負荷傳感轉(zhuan)向系統(tong)，后轉(zhuan)向橋(qiao)轉(zhuan)彎(wan)半徑小(xiao)，轉(zhuan)向輕便靈活(huo)。

2. 采用雙泵合流工作液壓系(xi)統，大(da)幅度降低油耗、能耗；

3.液壓系統加裝回油散熱(re)器和(he)背壓防護裝置，確保整機熱(re)平衡。

五、車架、門架：

1. 與(yu)中科院海(hai)西研究(jiu)院合作“結(jie)構優化整體方案”，對叉(cha)車進行(xing)剛度驗證、強度核(he)算(suan)(suan)、疲(pi)勞(lao)壽命預估，全面采用(yong)有限(xian)元力學分析、受(shou)力云圖模擬運算(suan)(suan)，結(jie)構設計更(geng)優化，確保(bao)產品使(shi)用(yong)安(an)全。

2. 采用(yong)長軸距、箱形雙梁車架，可提供(gong)良(liang)好的(de)剛性(xing)和強(qiang)度，保(bao)證叉車底(di)盤(pan)的(de)高可靠性(xing)。

3. 門架下降采用限速閥和壓力(li)選擇(ze)閥，減少液壓系統沖擊(ji)，發動機熄火時可將(jiang)門架由高處下降到地面。

4. 內(nei)外門架采用滾輪配(pei)合、動(dong)滑輪省力結構，門架使用壽命(ming)長，可靠性高。

5. 門(men)架舉升高度可達3.5米以(yi)上，高型、低(di)型、標配門(men)架，多種屬(shu)具可根據客戶要(yao)求(qiu)選配。

六、貨架：

1. 采用快換式貨架，更換快捷(jie)。

2.液壓調距貨叉，調整方便。

3.卡(ka)斯卡(ka)特高強度貨叉(cha)，強度更高，更耐磨，可(ke)成倍(bei)提高壽命。

七、輪胎：

選用塊狀加深(shen)重型叉車輪胎，后(hou)轉向(xiang)橋可(ke)繞中心擺動，具有良好的牽引(yin)性(xing)能和通過性(xing)能。

八、豪華駕駛室：

1. 采(cai)用(yong)可調式方向機，航空(kong)座椅(yi)，坐(zuo)感(gan)更舒適(shi)；航空(kong)手(shou)柄先導操縱(zong)，操縱(zong)輕便靈(ling)活，坐(zuo)感(gan)更舒適(shi)。

2.豪華寬(kuan)視野駕(jia)駛室(shi)，配(pei)帶天窗(chuang)，噪音低，密封性好(hao)，便于(yu)駕(jia)駛員四周觀察。

3.駕駛室配置風扇、收音機、冷(leng)暖空調、倒車顯示屏，可(ke)根(gen)據客戶要求選配計重器。

4. 采(cai)(cai)用國(guo)內優(you)質(zhi)電(dian)器元件，免維護(hu)蓄電(dian)池，電(dian)線采(cai)(cai)用抗阻燃材料，工作可靠耐(nai)用。

九、綜述：

1.整機造形(xing)大氣、優美(mei)、流暢。

2.部件(jian)國產化、標準化、性(xing)價比高，配件(jian)通用性(xing)好(hao)易采購，日常維護保(bao)養簡便快捷。

3. 廣泛應用于機場、港口、碼頭、車站、倉庫等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。