一 、發動機：

采(cai)用康(kang)明斯(si)、濰柴(chai)(chai)(chai)柴(chai)(chai)(chai)渦輪增壓柴(chai)(chai)(chai)油發動機，動力強(qiang)勁、節能(neng)環保，滿足高(gao)效作業要求。

二、變速箱：

1. 采用杭齒或三齒動力(li)液(ye)力(li)變速器，聯合工況(kuang)牽(qian)引力(li)大，雙變系統更可靠(kao)。

2.采用(yong)雙渦輪液力變(bian)矩器，無級(ji)變(bian)速(su)，單桿操(cao)縱變(bian)速(su)系統，操(cao)縱更簡便(bian)。

3. 變速操(cao)縱閥加裝空檔啟動裝置，整(zheng)機啟動更安(an)全(quan)。

三、驅動橋： 

1.前橋(qiao)(qiao)采用(yong)(yong)重型叉車驅動橋(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)殼、輪轂、軸承加(jia)大尺寸，螺(luo)旋傘齒輪和輪邊(bian)行星輪減速(su)增扭，鋼構橋(qiao)(qiao)殼支撐(cheng)，負荷能(neng)力大，使(shi)用(yong)(yong)壽命長。

2.采用無輪輻壓板(ban)式輪輞(wang)，輪轂承載能力更強。

3. 后橋(qiao)采(cai)用橫置液壓缸式轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)構，轉(zhuan)(zhuan)向橋(qiao)結構緊湊，傳動角可達70.5°，有利于減(jian)小轉(zhuan)(zhuan)向阻力，減(jian)輕輪胎(tai)磨損，提(ti)高行駛時的平順性。

4. 采用(yong)4個重(zhong)型鉗盤(pan)式制動(dong)器，加厚制動(dong)盤(pan)，后置儲(chu)氣罐(guan)，十八倍制動(dong)氣壓加力比，散熱更快(kuai)，制動(dong)可靠，操作(zuo)更安(an)全(quan)。

四、液壓系統：

1. 全液(ye)壓負荷傳感轉向(xiang)系(xi)統(tong)，后轉向(xiang)橋轉彎半徑小，轉向(xiang)輕便靈活(huo)。

2. 采用雙泵合流工作液壓系統，大(da)幅度降低(di)油耗(hao)、能耗(hao)。

3.液(ye)壓系統加裝回油散熱(re)器和背壓防護裝置，確保整機(ji)熱(re)平(ping)衡。

五、車架、門架：

1. 與中科院海西(xi)研究院合作“結(jie)構優化(hua)整體方案”，對叉(cha)車進行(xing)剛度驗證、強度核(he)算、疲勞壽(shou)命預估，全(quan)面采(cai)用(yong)有(you)限(xian)元(yuan)力學(xue)分析、受力云圖模(mo)擬運算，結(jie)構設計更優化(hua)，確保(bao)產(chan)品使用(yong)安(an)全(quan)。

2. 采用長軸距、箱形雙梁車架，可(ke)(ke)提供良好的(de)剛性(xing)和強度，保證叉(cha)車底盤(pan)的(de)高(gao)可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)。

3. 門架下(xia)降(jiang)采用限速閥和(he)壓力選(xuan)擇閥，減少液壓系(xi)統沖擊，發(fa)動機熄(xi)火(huo)時可將門架由高處下(xia)降(jiang)到地面。

4. 內外門(men)架(jia)采用(yong)滾輪配合(he)、動滑輪省力(li)結構(gou)，門(men)架(jia)使用(yong)壽命長，可靠(kao)性(xing)高(gao)。

5. 門(men)架(jia)舉升高度可(ke)(ke)達3.5米以上，高型、低型、標配門(men)架(jia)，多種屬具可(ke)(ke)根據客戶要求選配。

六、貨架：

1. 采用快(kuai)換式貨架(jia)，更換快(kuai)捷。

2.液壓調距貨叉，調整方便。

3.卡斯卡特高強度貨叉，強度更高，更耐磨，可成倍提高壽命。

七、輪胎：

選用塊狀加深重(zhong)型叉車輪(lun)胎(tai)，后轉向橋可繞中心(xin)擺(bai)動，具有良好的牽引性能(neng)和通過(guo)性能(neng)。

八、豪華駕駛室：

1. 采用可調式(shi)方向機(ji)，航空(kong)座椅，坐感(gan)更舒適(shi)；航空(kong)手柄先導(dao)操縱，操縱輕便靈(ling)活，坐感(gan)更舒適(shi)。

2.豪華寬視野駕駛(shi)(shi)室，配帶(dai)天窗，噪音(yin)低，密封性好，便(bian)于駕駛(shi)(shi)員四(si)周觀察。

3.駕(jia)駛室配(pei)置風扇、收音機、冷暖空(kong)調、倒車顯示(shi)屏(ping)，可(ke)根據客戶(hu)要求選(xuan)配(pei)計重器。

4. 采用(yong)國內(nei)優質電(dian)器元(yuan)件，免(mian)維護蓄電(dian)池，電(dian)線采用(yong)抗阻燃材(cai)料，工作可靠耐用(yong)。

九、綜述：

1.整機造形大(da)氣、優美(mei)、流(liu)暢(chang)。

2.部件(jian)國產化、標準化、性(xing)價(jia)比高，配件(jian)通用性(xing)好易采購，日常維護(hu)保養簡便快(kuai)捷。

3. 廣泛應用于機場、港口、碼頭、車站、倉庫等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。